コーヒータイム

ＪＲ東日本は成田エクスプレスを来年秋から２年間かけて新型車両に入れ替えると発表、今年秋以降に新車両で営業運転を開始する。運行開始以来、新型車両の導入は初めてだという。成田エクスプレスと言えばあの紅い列車のイメージと池袋から山手線をぐるりと廻り成田へというイメージ。


１３２両（６両×２２本）を総入れ替え、リニューアル予定

実は個人的に２度ほどしか乗ったことはない現在の車両だが、新車両はスピード最速130キロで運行するという。快適性の向上、ユニバーサルデザインの採用、セキュリティーの向上の三つを掲げているようだ。

これで更に成田への快適な旅の出発が可能になる !？


しかし・・・

　新京成スカイライナーの追撃　成田新高速鉄道!!

実は、京成電鉄は新しくスカイライナーの路線を今の路線とは別に建設している、印旛日本医大〜土屋間を経由させることで本線(北総線)とはべつに京成スカイライナーを新設。なんと日暮里から成田空港第2ビルをわずか３６分間で結んでしまう。

2010年中にはこの成田新高速鉄道の特急スカイライナーが営業を開始する、つまり日暮里からだと羽田も成田も同じ程度の時間で着いてしまうことになる。えぇ〜〜〜!!って感じだね。

時速160kmの高速運転を予定してるというんだから、むかしの「こだま」なみの速度、さすがは昨年1億人突破の京成電鉄、うつ手が早い、運行スピード速い、始発も早いの３拍子。

成田エクスプレスは「重役おやじ列車」とか「山手めぐりん号」などと皮肉られる場合もある、払拭なるだろうか。

新型スカイライナー